Crisis urgente de salud publica en las carreteras de Venezuela y las autoridades aun no han abordado con seriedad esta grave situacion
En Venezuela existen unas 15 plantas ensambladoras de motoscicletas, 11 estan afiliadas a la asociacion de industriales y fabricantes de ensambladores de motos ( AIFEM)
Con una produccion anual de por lo menos "Un Millon y medio" de unidades al año.
Es una cifra verdaderamente monstruosa para una poblacion de unos 28 millones de habitantes, recordemos que hay unos 5-7 millones en el extranjero.
Ventas de motos en Venezuela por las nubes
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¿Cual es la perspectiva verdadera de un pais en la que se fabrican "un millon y medios " de motocicletas como Venezuela?
La taza de crecimiento de la poblacion en Venezuela es de 0,4 anual, osea de 90.000 a 115.000 personas al año.
Se necesitan aproximadamente entre 9 y 10 años para aumentar "un millon" de personas en el pais, pero las motos se fabrican "un millon y medio" al año.
Dentro de unos 5 años Venezuela tendra unas 14 millones de motos con solo 28 millones de habitantes, descomunal.
¿En realidad existe alguien en el gobierno que quiera tomar cartas serias en este asunto?
El aumento de la fabricacion de motos en Venezuela, no significa que el pais se esta desarrolando al maximo, es un error quien piense de esta manera.
Las motocicletas no traen ni generan ni desarrollo ni progreso, todo lo contrario, generan muertes y jovenes sin piernas, sin brazos y lisiados para siempre.
Un pais se desarrolla brutalmente si montan fabricas de ferrocarriles y se montan lineas de ferrocarriles en todas partes.
Un pais se desarrolla si montan fabricas de camiones gigantescos de carga pesada, para transporte desde cemento hasta yuca y ñame para un mercado municipal.
La Asamblea Nacional habia asomado algunas leyes en este aspecto, pero al parecer quedan en el manuscrito, nadie las cumple y las matanzas en las vias siguen o aumentan.
El crecimieno de la produccion en fabricas de motos es monstruoso, muy superior al de crecimiento de poblacion, y los jovenes se estan matando en las carreteras y avenidas.
Hay motos por todas partes y las compran porque son muy baratas, ya ni siquiera las roban porque no vale la pena caer preso por ladron de motos, si un abogado te va pedir 3000 dolares para llevar tu causa por ladron, y la moto cuesta 1000$.
¿Una prueba mas de lo bananero y chabacano del gobierno venezolano?, ¿no les intersan las muertes de estos jovenes?
No es el uso del casco la solucion, es la implementacion masiva de ventas al transporte publico de muchas unidades y de la distribuicion normal del combustible para esas unidades.
En EEUU el que quiera tener una moto, que la compre pero debera pagar un seguro obligatorio de unos 20$ al mes, y si tienes una infraccion algo grave, ese seguro se multiplica por 2 veces su valor.
Aqui llegaron los Chinos con sus motos para ensamblarlas y estan haciendo su "agosto" con ventas de motos gigantescas, en el 2025 vendieron mas de 500.000 unidades.
Mientras el ministro del interior esta ocupado en marchas socialistas, llenas de alegrias en las calles de Caracas, en ese mismo instante algun motorizado esta dejando los "sesos" en una pared.
Mientras la presidenta de Venezuela esta creando universidades para la musica, ¿que pais en el mundo se desarrolla sin ingenieros y con puros musicos? mientras eso pasa, mas jovenes hacen "piruetas" en las calles y se estrellan en los postes u otros vehiculos.
¿Quien le pone el Cascabel al gato?
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